Au premier freinage, la motrice se mit à glisser sur le givre, empêchant son arrêt.

C'est la raison première de la parution de ce tome des Carnets du Train jaune" explique Pierre Cazenove. Es troba en el punt quilomètric 24 de la línia del tren groc (Vilafranca de Conflent - la Tor de Querol), la meitat oriental en el terme comunal de Sautó, i la meitat occidental en el de Planès, tots dos de la comarca del Conflent (Catalunya del Nord). © 2000-2020

Encore aujourd'hui, il est courant d'entendre dire que le train est tombé du haut du pont Gisclard, que l'accident est arrivé le jour de l'inauguration parce que les convives et le personnel en charge du train étaient tous plus ou moins éméchés après des agapes plutôt arrosées, confondant, par là même, le jour de la venue du ministre des Travaux publics Alexandre Millerand (24 septembre 1909), ou le jour de l'inauguration de la ligne (18 juillet 1910) avec le jour de la funeste tragédie (31 octobre 1909).

Il se situe en partie sur la commune de Planès et en partie sur la commune de Sauto-Fetges. El Pont Gisclard o Pont de la Cassanya (en francès pont de Cassagne) és l'unic pont penjat ferroviari encara en servei a França. Join now to view geocache location details. Hidden On 24th September 1909, during an important visit to the Pont Gisclard by the Minister of Public Works, a terrible accident caused the death of 6 men including Albert Gisclard himself.

All Rights Reserved. Le train jaune a été entièrement tagué durant la nuit. Ce jour là le pont suspendu était l'objet de tests en grandeur nature.

Le tronçon sera finalement inauguré le 19 juillet 1910. Histoire.

B 283) : inscription par arrêté du 11 avril 1995 - Pont suspendu de la Cassagne, dit pont Gisclard, non cadastré, situé au point kilomètrique 24, 252 sur la ligne de chemin de fer Villefranche La-Tour-de-Carol : classement par arrêté du 29 avril 1997Inscription 30 12 1994 (pont suspendu) (arrêté) annulée.Propriété de l'Etat ; propriété d'un établissement public de l'Etat© Ministère de la Culture (France), DRAC Occitanie, CRMH, Diffusion RMN-GP© Ministère de la Culture (France), DRAC Occitanie, CRMH, Diffusion RMN-GP El pont Gisclard o pont de Cassagne és l'unic pont penjat ferroviari encara en servei a França. Le pont est construit de 1905 à 1908 par l'entreprise de Ferdinand Arnodin, suivant un dessin conçu en 1896 par le commandant du Génie Albert Gisclard.Ce dernier décéda le 31 octobre 1909 dans un accident ferroviaire, au cours d'essais de charge, qui coûta la vie à cinq autres personnes.C'est ainsi que le pont portera le nom de son concepteur. Ce pont est classé Monuments Historiques depuis 1997.

Cet accident, que commémore une stèle située sur la RN 116 au-dessus du pont, avait coûté la vie à six personnes, dont le commandant Gisclard.Inscrit MH partiellement, classé MH partiellement, protection totale1995/04/11 : inscrit MH partiellement ; 1997/04/29 : classé MHStèle commémorative du Commandant Gisclard, située en bordure de la route nationale 116 (cad. « De nombreuses personnalités du monde venaient y séjourner au siècle dernier : hommes politiques, artistes, familles royales… le train jaune les menait jusqu'ici », abonde M. Molinier. Que n'a-t-on pas entendu pour expliquer et raconter ce terrible accident ! Conçu en 1910, ce monument historique de style Art nouveau, illustre à lui seul le faste d'une époque.

Parmi les plus impressionnants, on trouve le pont Gisclard, du nom de son concepteur, tragiquement décédé le 31 octobre 1909 dans un accident ferroviaire lors d'essai sur la ligne.

Un monument situat a la carretera RN 116, per sobre del pont, obra de l'escultor Jean-André Rixens, commemora l'accident. Au début du XX ème siècle, les ponts suspendus sont conçus pour supporter le poids de charrettes ; de par leur conception, la charge admise n'est pas très élevée (pour ceux encore en service 15 à 19 tonnes) . Le 31 octobre 1909, un accident ferroviaire eut lieu au cours d'essais de charge, accident qui coûta la vie à six personnes dont l'ingénieur Albert Gisclard, concepteur du pont suspendu qui porte son nom. L'inauguration de la ligne a eu lieu le 18 juillet 1910, retardée par un accident survenu le 31 octobre 1909 lors des essais du pont.

» affirme M. Molinier.

Face aux coupes budgétaires et à la fermeture de la ligne de Cerdagne, un comité de défense d'usagers, toujours actif, s'est créé en 2015.« Tout le monde connaît le canari, c'est la vedette du parc ! Le Pont Gisclard permet au petit train de traverser la Têt. et la vérité du terrain Les communes se sont battues pour l'avoir, raconte-t-il. avant St-Louis, à la Cassagne, à 80 m. au-dessus de la rivière. Cet accident, que commémore une stèle située sur la RN 116 au-dessus du pont, avait coûté la vie à six personnes, dont le commandant Gisclard. Cet ouvrage permet d'explorer dans le détail, ce qui n'est pour nous qu'un vague souvenir, mais qui fut un épisode marquant de l'actualité de nos grands-parents.bravo Messieurs, votre ouvrage est contre l'oubli! Groundspeak, Inc.