The Vasco da Gama Bridge (Portuguese: Ponte Vasco da Gama; pronounced [ˈpõt (ɨ) ˈvaʃku dɐ ˈɡɐmɐ]) is a cable-stayed bridge flanked by viaducts and rangeviews that spans the Tagus River in Parque das Nações in Lisbon, the capital of Portugal. Il mesure 12,3 kilomètres de long et a été construit à l’occasion de l’Exposition Universelle de 1998. What you will see is a bronze bust of the famous Portuguese explorer depicting him as an aged, … All rights reserved. They allow movements in all 3 directions ...It is the longest bridge in Europe after the Crimean Bridge with a total length of 12.3 kilometres (7.6 mi), including 0.8 kilometres (0.50 mi) for the main bridge and 11.5 kilometres (7.1 mi) in viaducts. It was built to alleviate the congestion on Lisbon's 25 de Abril Bridge, and eliminate the need for traffic between the country's northern and southern regions to pass through the capital city.Construction began on February 1995; the bridge was opened to traffic on 29 March 1998, just in time for Expo 98, the World's Fair that celebrated the 500th anniversary of the discovery by Vasco da Gama of the sea route from Europe to India.The bridge carries six road lanes, with a speed limit of 120 km/h (75 mph), the same as that on motorways, except on one section which is limited to 100 km/h (60 mph). Six travailleurs meurent.Conçu pour résister à un tremblement de terre 4,5 fois plus puissant que celui de 1755 et à des vents atteignant 250 km/h, il est bâti sur des pieux de 2,2 m et 1,7 m de diamètre et ses fondations s'enfoncent à 95 m en dessous du niveau de la mer. Portugal: "Vasco da Gama" between Montijo and Lisbon, and "25 de Abril" between Almada and Lisbon. There were up to 3,300 workers simultaneously on the project, which took 18 months of preparation and 18 months of construction. Sa longueur hors-tout de plus de 17 km en fait le deuxième plus grand d'Europe après le pont de Crimée et le 27e plus grand au monde. Pont Vasco da Gama Le Pont Vasco da Gama compte plus de 12 kilomètres de long et permet de relier le nord et le sud du Portugal. A un tel point qu’ils sont nombreux à se donner rendez-vous la nuit pour y faire d’authentiques courses automobiles, comme on peut en voir dans les films Fast and Furious . Under shock impact, e.g. Le Pont Vasco da Gama est le pont le plus long d’Europe. Le pont Vasco da Gama est un viaduc continu qui franchit l'estuaire du Tage en sa partie large, au nord de Lisbonne sur une distance de 12,3 km. Le contenu de ce site est sans garanties.Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civilBranco, Fernando A. Le pont Vasco da Gama est un viaduc continu qui franchit l'estuaire du Tage en sa partie large, au nord de Lisbonne sur une distance de 12,3 km [1]. / Mendes, Pedro A. Environmental pressure throughout the project resulted in the left-bank viaducts being extended inland to preserve the marshes underneath, as well as the lamp posts throughout the bridge being tilted inwards so as not to cast light on the river below.Northbound traffic (to Lisbon) is charged a toll, while traveling southbound is free. On windy, rainy, and foggy days, the speed limit is reduced to 90 km/h (56 mph). Excerpt from Wikipedia. They allow a structure to become horizontally ...mageba Pot Bearings are durable bearings that can be used in many situations, whether in big or small bridges, or a variety of engineering structur ...Under normal circumstances, Hydraulic Shock Absorbers allow free movements of the bridge structure. The monument to Vasco de Gama is located at the centre of the small public garden by the same name just off Rua de Ferreira do Amaral. / Guerreiro, L.Consulting studies for the cable stayed Vasco da Gama bridge Du fait de la longueur du pont, la courbure de la Terre a dû être prise en compte dans le calcul de l'emplacement des piles : sans cela, une erreur d'un mètre serait apparue au bout du pont.Son coût de construction est estimé à environ 900 millions d'euros. La construction (qui se justifie par le fait qu'il fallait dégorger le Pont du 25 avril) a commencé en 1995 et le pont a été ouvert au public le … ...Les appuis à pot mageba ont une longue durée de vie, et peuvent être utilisés partout quelque soit la taille du pont, et pour tout ouvrage de génie ...Les amortisseurs hydrauliques mageba RESTON®SA servent à dissiper de grandes quantités d'énergie lorsque se produisent rapidement des charges dynam ...Les joints à lamelles sont construits pour n'importe quelle valeur de dilatation depuis environ 100mm jusqu'à 2000 mm et plus.

/ Guerreiro, L.Consulting studies for the cable stayed Vasco da Gama bridge Structurae Version 7.0 - © 1998-2020 Nicolas Janberg. Lusoponte's capital is 50.4% from Portuguese companies, 24.8% French and 24.8% British.The bridge has a life expectancy of 120 years, having been designed to withstand wind speeds of 250 km/h (155 mph) and hold up to an earthquake 4.5 times stronger than the historical 1755 Lisbon earthquake (estimated at 8.5–9.0 on the moment magnitude scale).
It is the longest bridge in Europe after the Crimean Bridge with a total length of 12.3 kilometres (7.6 mi), including 0.8 kilometres (0.50 … Sa longueur hors-tout de plus de 17 km en fait le deuxième plus grand d'Europe [ 2 ] après le pont de Crimée [ 3 ] et le 38 e plus grand au monde.